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ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り。ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り。ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り。ミゼット２　の社外マフラーです。REDSTAGE オリジナル サイレンサー Zタイプ 50.8用 汎用 バネ付。 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。SC PROJECT マフラー本体 （70.5）。　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。SR400 マフラー　ストレートパイプ　デイトナインナーサイレンサー着き。　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。200系クラウン　中間・リアピースストレートマフラー。（再利用は自己責任で）一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。専用Bluefin スズキ ジムニー (JB64) (Type02) 車マフラー。　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。21クラウン　触媒セット。（個人感です）　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。楽天市場】ミゼットII K100系 マフラーカッター 汎用品 : ライドウ。（サビ取り・耐熱塗装済み）　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。フジツボ技研 Rosso Modello マフラー。ラングラーJL用　フローマスター　マフラー　アメリカンサンダー　中古。（最後から2枚目の画像）※　送料込み（離島などの方はご相談ください）ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）走行距離50000km台のミゼットでした。2024年式ZX-6R用、政府認証マフラー、イカヅチ　ブラックエディション。ケ*ン様 カワサキ W650 純正ノーマルマフラー 左右セット一式。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。専用　ヨダ様　　ftr223 マフラー。サンダーヘッターマフラー　ロスケ。　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。ガスケットは、必要だと思います。JZX100フルチタンマフラー亀裂あり、ジャンク。kawasaki KZ900LTD KERKER マフラー　集合管 KZ900。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください　作業自体は、DIYで、できる感じです。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。アシスト京都　LAPTORR Exhaust System 916NA BMW。ジェイズレーシング SUSサーキットコンバーター S660 JW5。戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。トリックスター　trickster 政府認証スリップオンマフラー　ZX25R。東名マフラー　86 brz。